Koenigsegg One:1 - VMB

Pour cet article, présentation d'une miniature en ma possession depuis pas mal de temps déjà : la Koenigsegg One:1 reproduite en résine par VMB.

Koenigsegg One:1.

La Koenigsegg One:1 est une supercar produite en 2014 dérivée de la Koenigsegg Agera R. Son nom fait référence à son rapport poids/puissance : 1 360 kg pour 1 360 ch, ce qui en fraction équivaut à 1 pour 1, "one to one" en anglais, qui est justement la prononciation de ce nom.

De face.
Thème VMB 64, 2020. 7 cm de long, 3,2 cm de large, 1,8 cm de haut. Peinture blanche brillante avec liserés rouges et beaucoup de parties en imitation carbone. Vitres transparentes. Pneus en gomme. Rétroviseurs extérieurs avec miroirs. Phares rapportés à l'avant et à l'arrière. Logo Koenigsegg à l'avant, inscription One:1 sur les flancs et la plaque d'immatriculation arrière. Système de freinage détaillé avec étrier et disques. Apparemment produite à 999 exemplaires.

De profil.

De dos.
La miniature est proposée dans une petite boîte en plastique transparent avec socle en plastique blanc, ce dernier étant équipé d'une plaque métallique marqués du logo Koenigsegg, des noms du modèle et du fabricant de sa reproduction, de son échelle, et de son numéro de production.

La boîte.

La boîte sans son emballage en carton.

La plaque métallique du socle.
Cette miniature est vraiment dingue : le carbone est reproduit avec merveille, la peinture est fine, les détails nombreux : rétroviseurs extérieurs, essuie-glace, signature lumineuse des phares avants, jantes en carbone et système de freinage, spoilers par-ci par-là, diffuseur à l'arrière, etc.

Carbone sur le capot et logo Koenigsegg.

Rétroviseur en imitation carbone.

Jantes en imitation carbone et système de freinage.

Inscriptions One:1 sur la plaque d'immatriculation et l'échappement.
Cette miniature est vraiment adressée à des collectionneurs et propose une réplique exceptionnelle n'ayant que peu de défauts. Je ne crois pas que les reproductions de One:1 courent les rues au 1:64 : si la VMB était la seule, ce serait largement suffisant !

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